阿尔卑斯山脉的皑皑白雪上,2025年雪橇世锦赛正迎来最激烈的角逐，在刚刚结束的双人雪橇项目中，德国组合托比亚斯·文德尔和托比亚斯·阿尔特以0.03秒的微弱优势险胜奥地利队，成功卫冕冠军，中国队的年轻组合张毅与李梦琪以第6名的成绩刷新了亚洲选手在该项目的历史最佳战绩，成为本届赛事的一大亮点。

德国队延续统治力，双人项目惊险夺冠

作为雪橇运动的传统强国,德国队在本次世锦赛中再次展现了强大的实力，双人雪橇决赛中，文德尔和阿尔特在最后一滑中顶住压力，以1分35秒22的总成绩力压奥地利组合尤尔根·洛赫与托马斯·施托斯，成功摘金，赛后，文德尔激动地表示：“这条赛道弯道难度极高，但我们相信彼此的技术和默契，最终的结果证明了我们的努力。”

德国队的胜利并非偶然,近年来英超直播，该国在雪橇项目上投入了大量资源，从青少年选拔到科技辅助训练，形成了一套完整的培养体系，本次夺冠后，德国队已在过去五届世锦赛中四次包揽双人项目金牌，进一步巩固了其“雪橇王国”的地位。

中国队突破历史，年轻组合闪耀赛场

尽管雪橇运动在亚洲起步较晚,但中国队的进步速度令人瞩目，22岁的张毅和20岁的李梦琪首次搭档参加世锦赛，便在预赛中滑出1分36秒45的成绩，以第8名晋级决赛，决赛中，两人更是超常发挥，最终以第6名完赛，打破了日本选手保持的亚洲选手最好成绩（第7名）。

“我们没想到能滑得这么好，”李梦琪在赛后采访中难掩兴奋，“这条赛道的冰面状态和弯道设计对我们来说很陌生，但教练团队制定了详细的战术，我们只是全力执行。”中国队主教练马克斯·克劳斯（德国籍）表示，这一成绩是团队多年科学训练的成果，“从起跑技术到弯道控制，我们一直在细节上打磨，今天的表现证明了中国雪橇的潜力。”

赛道设计成焦点，选手挑战极限

本届世锦赛的举办地——奥地利因斯布鲁克雪橇赛道以高难度著称，赛道全长1.5公里，包含16个弯道，其中第7号“魔鬼弯”的倾斜角度达到48度，成为选手们的“噩梦”，在双人项目比赛中，共有3组选手因过弯失误撞上护墙，遗憾退赛。

国际雪橇联合会技术总监汉斯·费舍尔表示：“这条赛道对选手的技术和心理都是巨大考验，但也正是这样的挑战，让比赛更具观赏性。”值得一提的是，组委会在赛前通过人工造雪和精准控温，确保了冰面的硬度和光滑度，为选手创造公平的竞争环境。

女子单人项目前瞻：老将新秀对决

随着双人项目的落幕,女子单人雪橇的角逐即将打响，卫冕冠军、德国名将娜塔莉·盖森伯格将面对美国新星索菲亚·卡森的强力挑战，盖森伯格在赛前训练中滑出了赛道最快单圈纪录，而卡森则以爆发力著称，两人的对决被媒体誉为“技术与速度的较量”。

中国选手王雪晴也将亮相女子单人赛事,作为平昌冬奥会的第15名，王雪晴近年来在起跑环节进步显著，有望冲击前10名。

雪橇运动全球化趋势显著

本届世锦赛的参赛国家数量创下历史新高,共有32支队伍亮相，其中来自巴西和尼日利亚的选手首次参赛，国际雪橇联合会主席埃纳斯·弗赖穆特表示：“雪橇不再只是欧洲或北美国家的‘专利’，我们正在通过‘冰雪运动推广计划’帮助更多国家和地区组建队伍。”

随着2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会的临近，各队纷纷将本次世锦赛视为重要练兵机会，德国队能否延续霸主地位？中国队能否再创奇迹？答案将在接下来的比赛中揭晓。